Minulý týden se plzeňští policisté zapojili do celorepublikové dopravně bezpečnostní akce pod názvem ROADPOL, zaměřené na používání bezpečnostních pásů a zádržných systémů. Během této akce 190 policistů v Plzeňském kraji zkontrolovalo 1 542 vozidel, přičemž u téměř každého čtvrtého řidiče bylo zjištěno porušení zákona. Policisté z této akce evidují celkem 411 dopravních přestupků.
"Stanovenou rychlost jízdy porušilo 41 řidičů, 39 řidičů nerespektovalo povinnost při řízení nedržet hovorové nebo jiné záznamové zařízení, dalších 151 účastníků silničního provozu nepoužilo během jízdy bezpečnostní pásy a 51 řidičů vyjelo na silnice s vozidlem, které nemělo vyhovující technický stav," upřesnila tisková mluvčí policie.
V loňském roce při celkovém počtu 3 914 dopravních nehod došlo na silnicích v našem kraji k 34 úmrtím a zraněno bylo 1 512 osob, z toho 84 těžce. Ze statistických výstupů vyplývá, že 423 z nich nebylo během jízdy připoutáno nebo neužilo zádržný systém. Z toho 5 lidí zraněním podlehlo, těžce zraněno bylo 7 osob a 77 utrpělo lehké zranění.
Policisté vyzývají k dodržování pravidel silničního provozu a neohrožování života svého ani ostatních.
"Pamatujte, správně zapnutý bezpečnostní pás je základním pravidlem bezpečnosti při jízdě v autě. Při nárazu Vás dokáže nejen udržet na místě a zabránit zranění, ale jeho použití je nutné i s ohledem na airbagy, které se při nárazu aktivují a bez použití pásu mohou způsobit i smrtelné zranění.
Také myslete na to, že důležité je dojet raději o pár minut později, ale bezpečně. Buďte ohleduplní, obezřetní a pamatujte, že nejste na silnicích sami. Věnujte se plně řízení!" zdůraznila mluvčí policie.
Důležité rady pro bezpečné cestování autem:
Airbag pásy nenahradí
Řada motoristů se zcela mylně domnívá, že ve voze vybaveném airbagy již pásy používat nemusí, opak je ale pravdou. Řidič a spolujezdec jsou v případě nehody chráněni jen tehdy, když mají při každé jízdě bez výjimky bezpečnostní pásy zapnuté.
Airbag je konstruován jako součást systému, který doplňuje připoutání bezpečnostním pásem. Má za úkol pouze vytvořit ochranný prostor mezi hlavou cestujícího a deformující se kostrou automobilu. Není tedy rozhodně náhradou za pásy a bez připoutání může být ještě nebezpečnější, než kdyby v autě vůbec nebyl.
V případě nárazu letí tělo dopředu a střetne se s vakem v okamžiku a v bodě, kde se vak právě nafukuje s největší razancí, tedy rychlostí až 320 km/h. Při nárazu obličeje do nafukujícího se polštáře většinou dochází k vážným zraněním obličeje a k otřesu mozku. Taková srážka může být i smrtelná, zejména pro nepřipoutané dítě na předním sedadle.
Záchranáři dokonce upozorňují, že odborná literatura zná případ, kdy řidič chtěl vycouvat z garáže a omylem zařadil místo zpátečky jedničku. Auto poskočilo kupředu a narazilo do zdi. I tento malý náraz stačil k iniciaci airbagu a řidiči, který nebyl připoután, nafukující se airbag tupým úderem způsobil rozsáhlá vnitřní zranění, kterým muž podlehl.
Dítě přepravujte v odpovídající sedačce vždy připoutané
Pokud vezete v automobilu dítě, přepravujte je vždy jen v autosedačce, která odpovídá jeho věku a velikosti. Autosedačky plní podobnou funkci jako bezpečnostní pás, pevně podrží dítě v sedačce, dítě v ní ale musí být vždy řádně připoutáno.
Nejnebezpečnější situace při přepravě dítěte v osobním automobilu:
- dítě v náručí
- nepřipoutané dítě na předním a zadním sedadle
- zádržný systém a aktivní airbag na předním sedadle
- dítě stojící vzadu mezi sedadly
Foto PČR
